nichicon(ニチコン) 公共・産業用蓄電システム BS シリーズ 38.8kWh

電池容量
38.8 kWh
定格電圧
202V
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nichicon(ニチコン)
BS025038
パワーコンディショナ※3 380kg蓄電池ユニット 計 348kg (38.8kWh)一台 (9.7kWh) あたり 87kg※3 屋外専用屋根あり、チャンネルベース高さ50mm(底面入線)仕様の場合。チャンネルベースは高さ180mm(底面、側面、背面入線)仕様を選択可能。
産業用
38.8 kWh
35.0 kWh
単機能
定格出力
通常時
停電時
系統連結出力 25kW自立出力 25kVA電力系統 三相3線202V
25kW
202V
-
-
屋内・屋外・塩害地域 ※1 (重塩害地域は不可) ※1 屋外の場合はパワーコンディショナに専用屋根が付属します。また塩害地域の場合はパワーコンディショナが専用筐体となります。
特徴
保証

※蓄電池ユニット、V2X それぞれ4 台につき1 台の分岐盤が必要となります。
※V2X:Vehicle to Xの略で、Xはビルや商用電力など様々なものにつながることを意味する。

※医療機器、及び人の安全や社会機能に影響を与える機器装置への適用はできません。
※単相特定負荷用のスコットトランスはオプションです。





他にも、コンビニエンスストア/庁舎/消防署/など
太陽光発電の自家消費、蓄電池によるピークカット・ピークシフトはもちろん、
ガソリン車からEVへの切替によって事業運営に係るエネルギーコストおよびCO2排出量の削減が可能です。
ピークカット・ピークシフト運転によりピーク時間の
買電電力量を抑制し、電力基本料金の削減に貢献します。


【試算結果】

※ニチコン試算。ピークカット25kW、車1 台あたりの走行距離20,000km/ 年と想定。
※お客様の使用状況によって数値は変動するため、効果を保証するものではありません。
※本製品で充放電動作を行う際、車両側でも各種システム(バッテリー保護機能等)を動作させるために最大数百W の電力を消費する場合があります。
太陽電池・蓄電池・EV の間でDC(直流)のままで電力融通することで、AC(交流)に変換する際に発生する電力ロスが
抑えられ、太陽光発電をムダなく活用できるエネパ(エネルギーパフォーマンス)の高い蓄電システムです。
※DC(直流)における電力融通においても蓄電池ユニットやEVの充放電等で電力ロスは発生します。


※従来モデル(出力容量20kW, 蓄電容量32.4kWh, 屋内仕様)と本製品(出力容量25kW, 蓄電容量38.8kWh, 屋外仕様,分岐盤1台を含む)の比較。



引用元 https://www.nichicon.co.jp/business/public_industry/bs/