Panasonic(パナソニック) 産業用リチウムイオン蓄電池ユニット 6.3kWh

電池容量
6.3 kWh
定格電圧
151.2V
蓄電池ニュース限定特別割引
相見積もり歓迎!いますぐ無料見積もり
Panasonic(パナソニック)
LJBQT63
約85kg
産業用
6.3 kWh
5.4 kWh
パワコン次第(主にハイブリッド型)
定格出力
通常時
停電時
5.5kW
2.0kW
151.2V
-
-
屋側
特徴
保証




同時充放電なし
蓄電池充電中の太陽光発電の余剰電力は売電系統電源からの買電が発生。

同時充放電で太陽光発電を有効活用
蓄電池と電気自動車の同時充放電により、太陽光発電の電力を有効活用(太陽光発電の自家消費向上)。
太陽光発電システムの場合、パワーコンディショナの定格出力を超えた場合、発電量を抑制されていましたが、産業用蓄電システム単相連系タイプ(V2X対応)であれば、パワーステーションの定格出力を超えた太陽光発電の抑制は行わずに電気自動車・蓄電池へ充電可能。より多くの太陽光発電を有効活用できます。

1日の発電量イメージ

電気の流れイメージ
平常維、複数システムの同時運転を可能にし、従来比※5約4倍の出力最大24kW※6まで対応可能。
負荷に合わせたシステムの構築が可能※7となり、お客様のニーズに合わせたシステム規模をご提案します。

同一共用分電盤に1システム(従来品※8)

同一共用分電盤に4システム
(産業用蓄電システム単相連系タイプ(V2X対応))
逆潮流発生/RPR動作によるシステム停止リスクを低減※9することで太陽光発電の継続利用を実現し、自家消費を向上に貢献
■動作イメージ
単相負荷に対する追従制御なしの場合
単相負荷に対する追従制御ありの場合一般的なV2Xシステム
太陽光の電気を直流から交流に変換した後で、交流を直流に変えて電気自動車へ充電するので変換。ロスが発生。
新商品
太陽光の電気を直流のまま電気自動車へ充電するので効率よく充電。

■自家消費モード(充電時間設定あり)※11 ※蓄電池の場合
太陽光の余剰電力を自家消費。さらに安価な深夜電※12を充電し、光熱費削減をサポートします。

太陽光発電との連携で継続的な電力供給も可能。
自立出力最大6kVA※14

eムーブ:電気自動車と蓄電池の電気を相互に充放電
昼間に電気自動車が移動中でも太陽光発電の電力を蓄電池に充電し、電気自動車が戻ってきた後に蓄電池の電気を移動させれば、クリーンな電力で電気自動車を動かすことができます。

太陽光で発電した電気を蓄電池へ充電

蓄電池から電気を電気自動車へ充電
接続機器に太陽光発電の電力を供給しながら、電気自動車、蓄電池に充電、太陽光発電の電力が低下すれば、電気自動車、蓄電池から放電し、昼も夜も太陽光発電の電力を活用し、継続的に電力を供給します。
[想定使用例]
■蓄電容量:6.3kWhの場合 晴れの日
■蓄電容量:12.6kWhの場合 晴れの日
■蓄電容量:6.3kWh+30kWh(電気自動車)の場合 晴れの日
■V2Xシステム(電気自動車 60kWh)の場合
太陽光発電の設置がなくても電気自動車だけで継続的に電力供給が可能。

機器瑕疵保証、蓄電池容量保証最大15年により、安心してご使用いただけます。(別途申請手続きが必要です。販売店へご確認ください。)
■機器瑕疵保証 保証期間内に製造上の不具合が発見された場合、無償で修理対応します。
機器瑕疵15年保証(無償)

V2Xスタンド
機器瑕疵15年保証(無償)

■機器瑕疵保証/蓄電池容量保証 保証期間内に製造上の不具合が発見された場合、蓄電容量が規定値を下回った場合、無償で修理対応します。
蓄電池ユニット
機器瑕疵保証/蓄電池容量保証10年保証(無償)15年保証(有償)

引用元 https://www2.panasonic.biz/jp/energy/chikuden/lineup/single_phase_v2x/#feature